6月9日，一列满载55柜聚酯切片及电视机零配件的中亚班列，从成都国际铁路港城厢站鸣笛启程，将从霍尔果斯口岸出境，开往土库曼斯坦阿加拉站。该线路由此迈入常态化运营阶段，成都国际班列境外辐射站点同步增至137个。

本次班列采用全铁直达运输方案，全程预计用时约15天，实现两地物流高效直连。近年来，成都国际铁路港持续深耕中亚市场，已全面实现与中亚五国的互联互通。

2025年10月，成都国际铁路港成功发运中吉乌土国际多式联运班列，经新疆喀什集结，通过TIR公路运输至土库曼斯坦阿什哈巴德。此次全铁班列的开行，与既有公铁联运方案形成互补，构建起“铁路直达+公铁联运”多元物流体系，为企业提供更灵活的运输选择。

“依托成都至阿加拉全铁班列，以阿加拉为核心支点可高效辐射西亚市场。”深圳市中传国际物流有限公司总经理祁印表示，本次发运聚酯切片及电视机零配件，成都国际班列平台在运输保障、关务协调等环节提供了有力支撑，后续公司将持续加大该线路出货频次。

自成都中亚班列开行以来，“班列+贸易”“班列+产业”协同效应不断显现。本土汽车零配件、光伏组件、茶叶及家电等“川货”加速出海，中亚大麦、小麦粉等大宗货物也源源不断进来。这不仅打通了“川货出川”的新通道，更织密了覆盖中亚五国的物流网络。

成都国际铁路港管委会相关负责人介绍说，下一步，成都国际铁路港将持续深耕中亚国际市场，持续优化国际班列线路布局与运输体系，稳步推进土库曼斯坦常态化班列提质增效。依托“铁路直达+公铁联运”多元化物流模式，不断优化运输时效、降低物流成本、提升通关便利化水平，持续完善立体化、多层次、全覆盖的国际物流通道网络。同时，依托稳定的跨境物流通道优势，带动本地特色产业、优质产品出海，畅通双向贸易通道。不断拓展境外辐射圈层、丰富对外开放业态，以班列高质量发展助力成都国际铁路港对外开放能级提升，为西部内陆地区打造对外开放新高地持续赋能。（来源：成都日报锦观新闻）