由中国物流与采购联合会酒类物流供应链分会牵头，联合北京福田戴姆勒汽车、四川安吉物流集团、贵州茅台物流、泸州老窖等15家单位共同起草的《白酒运输车辆选型与配置要求》团体标准（T/CFLP 0081—2025），已由中国物流与采购联合会批准发布。

该标准聚焦成品白酒道路运输车辆规范，明确根据运输距离、场景及货值等，选用厢式、仓栅式、平板式货车或半挂车，高安全性需求时优先选厢式车型。车辆性能需符合GB 1589、GB 7258等国标，鼓励使用新能源及清洁能源车，并对车龄和行驶里程设限，如半挂牵引车车龄不超84个月或140万公里。

配置上，4.2米以上车辆需装符合JT/T 794的车载智能终端，4.2米及以下配T-BOX，实现与运输管理系统实时交互；半挂牵引车应装防碰撞预警系统等，厢式车辆配电子锁及对应规格灭火器，仓栅式、平板式车辆备篷布和固定装置，还推荐配置温湿度及酒精度浓度监控预警设备。

当前我国白酒产量大、产地集中且消费全国化，运输存在车辆选型随意、安全配置不一等问题。该标准填补了行业空白，将统一规范，降低运输风险，提升物流服务质量，推动白酒供应链高效发展，为产业高质量发展筑牢物流根基。