6月27日，从泸州市交通运输局获悉，作为西部陆海新通道的重要组成部分，新建古蔺至仁怀（四川境）高速公路项目先期工程——茅溪支线中坪1号隧道工程开始清表、平场，标志着川南与黔北地区的又一条交通要道建设正式启动，预计2030年建成通车。

“项目全长57.722公里，其中主线45.942公里，茅溪支线11.78公里，总投资119.2亿元。项目起于古蔺县龙山镇南侧小白沙附近，止于丹桂镇楠木台，路基宽度25.5米，设计时速80公里。经茅溪枢纽互通与主线相连，直达茅溪酱酒产业园。主线和支线均采用双向四车道标准。”四川古仁高速公路有限公司工程管理部负责人张吉勇介绍道。

古仁高速通车后，将大幅缩短川南与黔北的时空距离，为川黔毗邻地区协同发展铺就一条资源互通、产业共兴、民生共享的快速通道。

“以前杨梅摘下来送不快、损耗大，这下可算有着落了！”古蔺县茅溪镇碧云村七组村民杨兴勇非常期待古仁高速通车，不仅能解决杨梅采摘配送的时效问题，还能打开杨梅的销路，村民们的收入肯定也会跟着涨。

“茅溪的山好水好空气好，养老、休闲都巴适得很。就是山路弯弯绕绕，外地游客开车进来费时间，好多客人嫌远都不愿来。”碧云村二组村民王子维也有自己的期待。“等高速公路修好了，周边乡镇和城里的游客进来采摘、度假都方便。到时候，村里的农家乐、民宿生意保准会跟着红火起来！”

据了解，古蔺至仁怀（四川境）高速公路是四川省高速公路网规划中的重点省际出口通道。项目地处四川盆地向云贵高原过渡的深切山区，地形起伏大、地质条件复杂，全线桥隧比高达73.86%。项目共设桥梁40座（含特大桥2座）、隧道17座（含特长隧道2座），并设置互通式立交5处、服务区及养护工区各1处。

项目建成后，还将历史性地实现泸州老窖、宜宾五粮液、古蔺郎酒、贵州茅台四大名酒产地的高速公路直接连通，为“中国白酒金三角”战略构想落地提供坚实的路网支撑。同时，高速公路的辐射带动效应将加速沿线人流、物流、信息流集聚，对改善乌蒙山区的交通条件，推动全域旅游开发、酱酒原粮基地建设及清洁能源综合利用等特色产业布局，具有重要现实意义。